যানবাহন কেন্দ্রীভূত লুব্রিকেশন সিস্টেমের অর্থনৈতিক এবং নিরাপত্তা অপারেশন বেনিফিট বিশ্লেষণ

শহুরে পরিবহনের একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিচালন বাহক হিসাবে, শহুরে গণপরিবহন যানবাহনগুলি শহরগুলিতে পাবলিক পরিবহনে ক্রমবর্ধমান গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে। যানবাহনের নিরাপদ ও স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে এবং তাদের কার্যকারিতা সর্বাধিক করতে, গাড়ির নকশা কার্যকারিতা এবং উত্পাদন গুণমান ছাড়াও, প্রতিদিনের রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ গাড়ির অপারেশন প্রক্রিয়াতে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। শহুরে বাসের চ্যাসিসে ট্রান্সমিশন, সাসপেনশন, স্টিয়ারিং, ব্রেকিং এবং অন্যান্য অপারেটিং এবং চলমান উপাদানগুলিকে 30-50 এর সাধারণ লুব্রিকেশন পয়েন্ট সহ লুব্রিকেটিং গ্রীস দিয়ে লুব্রিকেট করা দরকার। কৃত্রিম তৈলাক্তকরণ কেবল সময়সাপেক্ষ, শ্রম-নিবিড় এবং শ্রম-নিবিড় নয়, এর সাথে দুর্বল তৈলাক্তকরণ প্রভাবও রয়েছে, যা তৈলাক্তকরণ প্রক্রিয়ার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না।"সময়, পরিমাণগত, ট্রেস, এবং উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি"ঘর্ষণ জোড়া জন্য. গাড়ির চ্যাসিস সেন্ট্রালাইজড লুব্রিকেশন সিস্টেম হল একটি স্বয়ংক্রিয় লুব্রিকেশন কন্ট্রোল সিস্টেম যা যানবাহনের দৈনন্দিন রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের সাথে মিলিত হওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছে। এটি বিভিন্ন যানবাহন, নির্মাণ যন্ত্রপাতি, কৃষি যন্ত্রপাতি এবং বিশেষ সরঞ্জামগুলির জন্য উপযুক্ত।

ঐতিহ্যগত ম্যানুয়াল লুব্রিকেশন পদ্ধতির তুলনায় সুবিধার বিশ্লেষণ

●অপর্যাপ্ত ম্যানুয়াল তৈলাক্তকরণ:

যানবাহনের জন্য প্রথাগত ম্যানুয়াল তৈলাক্তকরণ পদ্ধতি গ্রীস ইনজেকশন পদ্ধতি, রক্ষণাবেক্ষণের মান এবং কর্মীদের দায়িত্বের মতো কারণগুলির দ্বারা প্রভাবিত হয় এবং অনেকগুলি ত্রুটি রয়েছে:

ফ্যাট ইনজেকশনের মধ্যে ব্যবধান অনিশ্চিত, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে প্রতি 25-30 দিনে ম্যানুয়াল ফ্যাট ইনজেকশনের প্রয়োজন হয়;

2. ইনজেকশন করা গ্রীসের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন, এবং যদি খুব বেশি গ্রীস থাকে তবে তাপ অপচয়ে অসুবিধার কারণে ঘর্ষণ জোড়া ক্ষতিগ্রস্ত হবে। খুব কম গ্রীস থাকলে, ঘর্ষণ জোড়া শুকনো ঘর্ষণ এবং ক্ষতির প্রবণ হয়; এমনকি কিছু লুব্রিকেশন পয়েন্ট কৃত্রিমভাবে বাদ দেওয়া হয়েছে বা মিথ্যাভাবে চিহ্নিত করা হয়েছে;

3. উন্মুক্ত গ্রীস অগ্রভাগ সহজেই তেল ইনজেকশনের সময় ধুলো এবং বালি আনতে পারে, ঘর্ষণ জোড়ার পরিধানকে ত্বরান্বিত করে।

4. ঘর্ষণ জোড়া (যেমন লিফ স্প্রিং পিন, অ্যাডজাস্টমেন্ট আর্মস এবং ব্রেক ক্যামশ্যাফ্ট) এর ক্রমাগত এবং কার্যকর তৈলাক্তকরণ নিশ্চিত করা ম্যানুয়াল লুব্রিকেশন কঠিন। গাড়িতে একাধিক ঘর্ষণ জোড়ার তৈলাক্ত গ্রীস অপর্যাপ্ত এবং তারা দীর্ঘ সময়ের জন্য শুষ্ক ঘর্ষণ অবস্থায় থাকে এবং এমনকি গ্রীসের অগ্রভাগ ক্ষতিগ্রস্ত বা অবরুদ্ধ এবং মরিচা ধরে যায়, যা গাড়ির স্বাভাবিক অপারেশন এবং পরিষেবা জীবনকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করে।

কেন্দ্রীভূত তৈলাক্তকরণের সুবিধা:

1. সময়, পরিমাপ, ট্রেস, উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি;

2. নিরাপদ এবং দক্ষ, শ্রম সাশ্রয় এবং খরচ হ্রাস, শ্রম খরচের 95% সংরক্ষণ;

3. যানবাহনের পরিষেবা জীবন 60% থেকে 80% প্রসারিত করুন এবং যানবাহনের অপারেটিং খরচ হ্রাস করুন;

4. খরচ কার্যকারিতা, নিরাপত্তা, এবং আরামের ব্যবসায়িক দর্শনের সাথে সামঞ্জস্য রেখে যানবাহনের নিরাপত্তা এবং আরাম উন্নত করুন।

২. অর্থনৈতিক বিশ্লেষণ

জ্বালানী খরচ সঞ্চয় বিশ্লেষণ: প্রতি বছর গাড়ি প্রতি 4962 ইউয়ান

ম্যানুয়াল তৈলাক্তকরণের ফলে গাড়ির একাধিক ঘর্ষণ জোড়া কার্যকরভাবে সময়মত লুব্রিকেট করা হয় না, এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য শুষ্ক ঘর্ষণ অবস্থায় থাকে, যার ফলে শ্রমসাধ্য হ্যান্ডলিং, বিশেষ করে গাড়ির ব্রেক জুতা অসম্পূর্ণ ফেরত দেওয়ার কারণে প্রতিরোধের সৃষ্টি হয়, যা জ্বালানি খরচ বাড়ায়। স্বয়ংক্রিয় কেন্দ্রীভূত তৈলাক্তকরণ সিস্টেম ইনস্টল করার পরে, গাড়িটি দ্রুত স্টার্ট করবে, হালকাভাবে চলবে, ভালভাবে স্লাইড করবে এবং প্রথাগত ম্যানুয়াল তৈলাক্তকরণের তুলনায় প্রায় 4% থেকে 10% জ্বালানী খরচ সাশ্রয় করবে (প্রামাণিক আন্তর্জাতিক শিল্প পরিসংখ্যান অনুসারে)। আমাদের প্রাথমিক গণনা অনুসারে, সাধারণভাবে, একটি 10 ​​মিটার দীর্ঘ বাসের বার্ষিক অপারেটিং মাইলেজ প্রতিদিন 200 কিলোমিটার X 360 দিন = 72000 কিলোমিটার। প্রতি 100 কিলোমিটারে 24 লিটার জ্বালানী খরচের উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয় (92 # পেট্রোলের বর্তমান মূল্য প্রতি লিটার 7.18 ইউয়ান), এবং 4% জ্বালানী সাশ্রয়ের একটি রক্ষণশীল চিত্র ব্যবহার করা হয়। একটি কেন্দ্রীভূত তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থা ব্যবহার করার পরে, প্রতিটি গাড়ি বছরে প্রায় 72000 ইউয়ান জ্বালানি খরচ বাঁচাতে পারে × 24 ÷ 100 × 4% × 7.18 = 4962.8 ইউয়ান

2. লুব্রিকেটিং গ্রীস খরচ সাশ্রয়ের বিশ্লেষণ: প্রতিটি গাড়ি প্রতি বছর লুব্রিকেটিং গ্রীস খরচে প্রায় 233 ইউয়ান সাশ্রয় করে

কেন্দ্রীভূত তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থায় ব্যবহৃত লুব্রিকেটিং গ্রীস হল চরম চাপের লিথিয়াম-ভিত্তিক গ্রীস। উদাহরণস্বরূপ, সিনোপেক গ্রেট ওয়াল ব্র্যান্ড 15 কেজি প্রতি ব্যারেলের দাম প্রায় 280 ইউয়ান, এবং চরম চাপের লিথিয়াম-ভিত্তিক গ্রীসের দাম প্রতি কিলোগ্রামে প্রায় 18.67 ইউয়ান।

ম্যানুয়াল লুব্রিকেশনের জন্য প্রতিটি গাড়িতে লুব্রিকেটিং গ্রীস যোগ করার বার্ষিক খরচের হিসাব: 287.5 ইউয়ান

ম্যানুয়ালি প্রতি 25 দিনে লুব্রিকেটিং গ্রীস যোগ করুন, বছরে প্রায় 14.5 বার। প্রতিটি সময়ের জন্য প্রয়োজনীয় তৈলাক্ত গ্রীস (গাড়ী প্রতি 30টি লুব্রিকেশন পয়েন্টের ভিত্তিতে গণনা করা হয়) প্রায় 1000ml (প্রায় 1 কেজি)। অতএব, ম্যানুয়াল তৈলাক্তকরণের জন্য প্রতি গাড়িতে প্রতি বছরে প্রায় 14500ml গ্রীস প্রয়োজন, এবং তৈলাক্ত গ্রীসের বার্ষিক খরচ হল 14.5 × 18.67=287.5 ইউয়ান।

(দ্রষ্টব্য: ম্যানুয়াল তৈলাক্তকরণের জন্য প্রকৃত কার্যকর গ্রীস ইনজেকশনের পরিমাণ মোট গ্রীস ইনজেকশনের পরিমাণের প্রায় 50%, এবং বাকিটি ঘর্ষণ জোড়ায় প্রবেশ করে না, তবে গাড়ির শরীরকে দূষিত করে এবং বর্জ্য সৃষ্টি করে)

কেন্দ্রীভূত তৈলাক্তকরণের জন্য গাড়ি প্রতি বার্ষিক গ্রীস খরচের হিসাব: 53.8 ইউয়ান

প্রতি গাড়ির 30টি লুব্রিকেশন পয়েন্টের হিসাব অনুযায়ী, প্রতিটি লুব্রিকেশন পয়েন্টে ইনজেকশন করা গ্রীসের গড় পরিমাণ হল 0.4ml, যার গড় পরিমাণ 30 X 0.4ml (গড়) = 12ml। প্রতি বছর 240 বার স্বয়ংক্রিয় তৈলাক্তকরণ অনুসারে, গ্রীসের বার্ষিক প্রয়োজনীয় পরিমাণ প্রায় 2880 মিলি, এবং স্বয়ংক্রিয় তৈলাক্তকরণের বার্ষিক খরচ প্রায় 53.8 ইউয়ান। অতএব, কেন্দ্রীভূত তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থা ব্যবহার করার পরে, গাড়ি প্রতি তৈলাক্ত গ্রীসের জন্য বার্ষিক খরচ সঞ্চয় হল: 287.5-53.8=233.7 ইউয়ান।

শ্রম খরচ বিশ্লেষণ: প্রতিটি গাড়ি প্রতি বছর শ্রম খরচে প্রায় 416 ইউয়ান সাশ্রয় করে

ম্যানুয়াল তৈলাক্তকরণ খরচ: পরিসংখ্যান অনুসারে, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট কোম্পানিগুলির বাসগুলির জন্য ম্যানুয়াল লুব্রিকেশনের খরচ প্রতি সময়ে প্রায় 30 ইউয়ান। গাড়ি প্রতি 14.6 গুণের বার্ষিক তৈলাক্তকরণ খরচ অনুসারে, গাড়ি প্রতি প্রত্যক্ষ শ্রম খরচ প্রতি বছর 30 x 14.6 বার = 438.0 ইউয়ান, যখন পরোক্ষ শ্রম খরচ প্রধানত পাঁচটি বীমা এবং একটি তহবিল এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের জন্য কল্যাণ সুবিধাগুলিকে বোঝায়, যা এই নিবন্ধে অন্তর্ভুক্ত নয়।

●স্বয়ংক্রিয় তৈলাক্তকরণ খরচ: একটি কেন্দ্রীভূত তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের সাথে গাড়িটি ইনস্টল করার পরে, ম্যানুয়ালি লুব্রিকেট করার, গাড়িটিকে একটি নির্দিষ্ট স্থানে চালনা করার বা লুব্রিকেটিং গ্রীস যোগ করার জন্য থামানোর প্রয়োজন নেই। লুব্রিকেটিং গ্রীস যোগ করা গাড়ির অপারেশন চলাকালীন সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়, এবং শুধুমাত্র গৌণ বা তৃতীয় রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়। এটি গ্রীস রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের সংখ্যা কমাতে পারে এবং প্রায় 95% শ্রম খরচ বাঁচাতে পারে।

একটি কেন্দ্রীভূত তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থা ব্যবহার করে, প্রতিটি গাড়ি প্রতি বছর শ্রম খরচে 30% বাঁচাতে পারে × 14.6 X 95% = 416.1 ইউয়ান।

অপারেটিং খরচ ক্ষতির বিশ্লেষণ: প্রতিটি যানবাহন প্রতি বছর প্রায় 7300 ইউয়ান দ্বারা অপারেটিং ক্ষতি হ্রাস করে

ম্যানুয়াল তৈলাক্তকরণের আরেকটি বৈশিষ্ট্য হ'ল গাড়িটি এগিয়ে যাওয়ার আগে অবশ্যই পার্ক করা উচিত, অর্থাৎ, প্রতিটি ম্যানুয়াল গ্রীস ইনজেকশন অবশ্যই গাড়িটিকে নির্দিষ্ট যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ কর্মশালায় নিয়ে যেতে হবে এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের অবশ্যই গাড়ির নীচে ড্রিল করার জন্য একটি পরিখা ব্যবহার করতে হবে। গ্রীস ইনজেকশন জন্য. প্রতিটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য লাইনে রাউন্ড-ট্রিপ ওভারহল ওয়ার্কশপ থেকে গ্রীস ইনজেকশন সম্পূর্ণ করতে যদি গাড়ির 0.5 দিনের প্রয়োজন হয়, তাহলে অপারেশনটি প্রায় 100 কিলোমিটার কমে যাবে, এবং অপারেশন লাইনটি 20 কিলোমিটার দীর্ঘ হবে, 10 মিটার দীর্ঘ একটি উদাহরণ হিসাবে গাড়ির মডেল, যদি অপারেটিং আয় প্রতি গ্রীস ইনজেকশনে প্রায় 500 ইউয়ান হ্রাস করা হয়, এবং তৈলাক্ত গ্রীস প্রতি বছর 14.6 বার যোগ করা হয়, প্রতিটি গাড়ির জন্য বার্ষিক হ্রাসকৃত অপারেটিং আয় হল: 500 ইউয়ান × 14। 6=7300 ইউয়ান; যদি একটি কেন্দ্রীভূত তৈলাক্তকরণ সিস্টেম ইনস্টল করা হয় এবং গাড়ির অপারেশন চলাকালীন তৈলাক্তকরণ গ্রীস স্বয়ংক্রিয়ভাবে যোগ করা হয়, তাহলে এটি গাড়ির অপারেশনাল ক্ষতির কারণ হবে না।

5. উপাদান খরচ হ্রাস

বহু বছর ধরে বিদেশী দেশগুলির তথ্য পরিসংখ্যান অনুসারে, কেন্দ্রীভূত তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের ব্যবহার তৈলাক্ত ঘর্ষণ উপাদানগুলির কার্যকর জীবন 60-80% দ্বারা প্রসারিত করবে। একই সময়ে, ভাল তৈলাক্তকরণ সম্পর্কিত উপাদানগুলির পরিধানও কমিয়ে দেবে, যেমন ব্রেক ঘর্ষণ প্যাড এবং ব্রেক সমন্বয় অস্ত্র, স্টিয়ারিং সিস্টেম পুল রড ইত্যাদি।

একটি কেন্দ্রীভূত তৈলাক্তকরণ সিস্টেম ইনস্টল করার পরে, প্রতিটি গাড়ির বার্ষিক খরচ 4962 (জ্বালানি) + 233 (গ্রীস) + 416 (শ্রম) + 7300 (অপারেশন) = 12911 ইউয়ান বাঁচাতে পারে।

III. নিরাপত্তা বিশ্লেষণ

1 যানবাহনের নিরাপত্তা

কেন্দ্রীভূত তৈলাক্তকরণ ঘর্ষণ জোড়া এবং সংশ্লিষ্ট উপাদানগুলির নিরাপদ ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে পারে, যখন দুর্বল তৈলাক্তকরণ বিভিন্ন সুরক্ষা ঝুঁকি লুকিয়ে রাখতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, ব্রেক ক্যামশ্যাফ্টের দুর্বল তৈলাক্তকরণ ব্রেক জুতার অসম্পূর্ণ ফিরে আসতে পারে, যার ফলে দ্রুত পরিধান এবং ছিঁড়ে যায়, ব্রেকিং প্রভাবকে প্রভাবিত করে। গুরুতর ক্ষেত্রে, এটি ব্রেক ড্রাম রিমের অতিরিক্ত গরম হতে পারে, অকাল টায়ারের ক্ষতি হতে পারে, এমনকি একটি টায়ার ব্লোআউট দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে। কেন্দ্রীভূত গাড়ির তৈলাক্তকরণের ব্যবহার গাড়ির অপারেশনের নিরাপত্তাকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করতে পারে এবং অপরিমেয় সামাজিক সুবিধা আনতে পারে।

2. অপারেশনাল আরাম উন্নত করুন

একটি কেন্দ্রীভূত তৈলাক্তকরণ সিস্টেম ব্যবহার গাড়ির নীচে কঠোর পরিবেশে রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের কাজের চাপ কমাতে পারে। গাড়ির স্টিয়ারিং এবং ব্রেকিং সিস্টেমের নমনীয়তা উন্নত করুন, চালকদের অপারেশনাল তীব্রতা হ্রাস করুন এবং চালকের আরাম এবং নিরাপত্তা বাড়ান।

চার উপসংহার

সংক্ষেপে, একটি কেন্দ্রীয় তৈলাক্তকরণ সিস্টেম ইনস্টল করার পরে, প্রতিটি গাড়ি বার্ষিক খরচে 12199 ইউয়ান সাশ্রয় করতে পারে, যা অর্ধ বছরেরও কম সময়ে পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে। এমনকি যদি দ্বিতীয় ওয়ারেন্টি সময়কালে গাড়িটি সিঙ্ক্রোনাসভাবে লুব্রিকেটেড করা হয়, যার মধ্যে কার্যক্ষম ক্ষতি অন্তর্ভুক্ত নয়, একটি কেন্দ্রীভূত তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের ইনস্টলেশন একই বছরে খরচ পুনরুদ্ধার করতে পারে। আরও গুরুত্বপূর্ণ, এটি জ্বালানী খরচ কমাতে পারে, গ্রীস খরচ কমাতে পারে, যানবাহনের আয়ু বাড়াতে পারে এবং শক্তি ও পরিবেশ রক্ষা করতে পারে। অতএব, কেন্দ্রীভূত তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থার ব্যবহার শুধুমাত্র স্বয়ংক্রিয় যানবাহনের তৈলাক্তকরণ অর্জনে একটি নতুন প্রযুক্তিগত বিপ্লব নয়, বরং আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, এটি বিস্তৃত বাজারের সম্ভাবনার সাথে বাস্তব অর্থনৈতিক ও সামাজিক সুবিধা তৈরি করতে পারে।